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標題: 公車駕駛曝月薪57K：其實很優渥 [打印本頁]

作者: IF003 時間: 2017-4-18 07:07 AM 標題: 公車駕駛曝月薪57K：其實很優渥

三立新聞網 setn.com•2017年4月月17日

生活中心／綜合報導

不少年輕人認為開公車、客運很辛苦，讓許多業者近年頻喊缺人力，但號稱大台北地區「公車之王」的307公車竟傳出月薪有機會領到80K。有網友在批踢踢貼文自曝薪水，表示他目前一天跑3趟，就領57K，最少也有45K。

網友在台大批踢踢貼文，分享在客運業上班心得，指出該公司底薪16K，其餘靠里程獎金，及其他津貼。如果想要領82K，一天就要跑4趟公車，他表示，公車駕駛員都是靠里程數在累積薪水，跑越遠薪水越高，透露他現在是跑3趟領57K。

網友並說明趟數，像是從撫遠街往返板橋一趟47.9公里、約4小時，但路況好或深夜出車時，半趟1個多小時就能結束，所以基本趟數是3趟。

月休則是每個月4天，過年期間，一、二月各5天，其他勞基法的假都能請，請病假也不會被刁難，他透露

「因為沒有乘客會讓病懨懨的駕駛員載，更何況這是攸關乘客安全問題。」最後還說公司有額外的介紹獎金，不論介紹人或新進駕駛都有獎金1至2萬元。

最後網友表示，因為下班、休息時間都在睡覺，平時也很注意要多喝水，身體狀況反而變好，直言：「其實開公車真的是工作穩定、薪資優渥（與很多行業比算好很多了

作者: twpointtw 時間: 2017-4-18 07:53 AM

生活正常,沒有特別花錢的興趣,開大車技術也好的人,當然就適合開公車
如果心理層面很急的人,欲速則不達,我想應該常會被扣錢吧

作者: 白蓮梵天 時間: 2017-4-18 07:56 AM

要開車也要有耐性
不然做不長久吧

作者: 香蕉香蕉香蕉 時間: 2017-4-18 09:03 AM

這個講的當然是好的一面～
不過哪個行業沒有狀況，比如新聞舉例中的四個小時一趟的車，司機在上頭想跑廁所怎辦？
這個還可能不是最嚴重的問題呢！

作者: liuey 時間: 2017-4-18 09:40 AM

開大型車輛或特種車輛薪水本來就不錯，但是蠻血尿的就是了，幾乎人車都綁再一起，但最怕還是遇到只會壓榨勞工的惡質老闆。

作者: bigcat5240 時間: 2017-4-18 10:13 AM

沒出事當然好賺!出事的話
抱歉!當初你要進入公司前就跟妳說過了
車子有"除機械上之外任何事故產生之問題"由駕駛負責
你就知道爽度在那裏了

作者: 4457ab 時間: 2017-4-18 10:28 AM

那麼為什麼客運司機薪水開再高都還會找不到司機呢?

作者: wange88 時間: 2017-4-18 10:37 AM

工作開心比較重要.覺得開公車不錯就努力吧.

作者: ddt47 時間: 2017-4-18 10:40 AM

4457ab 發表於 2017-4-18 10:28 AM
那麼為什麼客運司機薪水開再高都還會找不到司機呢?

因為只要一次不小心A到人造成重傷就賠不完了，那怕錯的不是司機，因台灣就是這麼的矯情一律先看傷重的那個。

作者: s31039 時間: 2017-4-18 10:40 AM

哈哈，笑死了，如果真的是這樣，怎麼都找不到人，直接把工時福利全部公開就知道了

作者: ji394u06 時間: 2017-4-18 10:47 AM

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作者: f9431205 時間: 2017-4-18 11:16 AM

當然也有不好的地方，不然不會業界一直缺人

作者: jiangyida 時間: 2017-4-18 11:36 AM

公車司機現在缺人到要靠假消息來吸引人進去了

作者: jcme 時間: 2017-4-18 02:11 PM

笑了，不愧是三立，維護女皇的面子要趕快來帶風向啊~

網友並說明趟數，像是從撫遠街往返板橋一趟47.9公里、約4小時，但路況好或深夜出車時，半趟1個多小時就能結束，所以基本趟數是3趟。

http://law.moj.gov.tw/LawClass/L ... 0030001&FLNO=32
"雇主有使勞工在正常工作時間以外工作之必要者，雇主經工會同意，如事
業單位無工會者，經勞資會議同意後，得將工作時間延長之。
前項雇主延長勞工之工作時間連同正常工作時間，一日不得超過十二小時
。延長之工作時間，一個月不得超過四十六小時。"
1天12小時班，一個月休4天，正常工時8小時，12-8=4，4*26=104
有沒有超過46小時的規定啊?呵呵~

搧自己臉的聲音真好聽呢~

作者: gogosp 時間: 2017-4-18 02:47 PM

公車駕駛曝月薪57K：其實很優渥，我個人覺得開公車是很操的工作，尤其是開車中大小號問題最難處理，時間也很長如果出了車禍或乘客受傷都是額外沉重的負擔呀!

作者: gost101730 時間: 2017-4-18 02:54 PM

別只看薪水，沒那個屁股就別吃那個瀉藥。

做大車的司機是非常累的...

既然都說只看薪水，那不如去做大體化妝師不就更高了?

作者: xyz5623 時間: 2017-4-18 02:56 PM

誰說很優渥= =~

你塞在高速公路上

你就知道

錢不好賺阿

想尿尿又給我塞車

...................

作者: charles5238 時間: 2017-4-18 02:59 PM

57K不差了
但是司機真的很累
壓力也不小

作者: salone1001 時間: 2017-4-18 03:05 PM

我很親的親戚也在開公車或客運，身體也都很勇健，實在是看自己怎麼保養身體

作者: 阿拉丁 時間: 2017-4-18 05:55 PM

所以受蝶戀花牽連的遊覽車司機，趕快改開公車吧！

作者: nana999 時間: 2017-4-18 05:56 PM

個人覺得台北的交通會亂就是因為公車太多了
幾乎每家公車業者都在找司機
問題是台北的捷運已經算是蠻便利了
為何公車的路線和量並沒有減少反而越來越多
而公車業者在徵不到司機的情況下
變成只能降低應徵標準
所以司機的素質就開始惡化了
最後受到傷害的也是市民
個人是建議北市和新北市政府應該要好好檢討
不要怕得罪業者
把公車的路線和班次做一個通盤的調整
有些長距離的路線
若是捷運能到應該要廢除
公車應該是做為捷運接駁和比較偏遠地區的運輸之用
否則整府花那麼多錢蓋捷運
不但沒改善交通
反而讓交通越來越亂

作者: csvsc2a32 時間: 2017-4-18 07:36 PM

的確是不錯但車上如遇到奧客那就真的不太好玩了相對的也有他辛苦的一面

作者: titan004 時間: 2017-4-18 07:50 PM

就算這樣又如何
人數還是上不來
一樣找不到人
因為還是太累
再加上一堆亂七八糟的事情
能怎樣
等等又一堆三寶出來亂弄你
一點也不會好

作者: G點戰士 時間: 2017-4-18 08:17 PM

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作者: cpengl 時間: 2017-4-18 08:24 PM

北部底薪1萬6這麼高喔!中南部也才1萬初頭而已.
洗腦文看看就好,說的這麼好早就擠破頭了哪裡還會缺人.

1.奧客那麼多,被投訴要扣錢.2.車子(人)被撞到駕駛要認賠.3.休假日給你排車輛保養
4.握住方向盤才算工時,要提早到檢查車輛下班後還要清理車輛
5.超速被扣錢,速度太慢被下班車趕也被扣錢
6.請假也要扣錢

作者: place1111tw 時間: 2017-4-18 10:35 PM

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作者: avon3226 時間: 2017-4-19 08:30 AM

問題是體力負荷大！
更何況還要小心不要發生車禍！

作者: manwithdeath 時間: 2017-4-19 09:09 AM

開公車的最大煩惱應該就是上廁所吧

作者: wangminyuan 時間: 2017-4-19 08:23 PM

公車司機待遇不錯, 只是工時比一般工作還要長, 中間休息時間也不夠,

作者: xnuuk3dp 時間: 2017-4-19 08:47 PM

好啦是不錯啦... 但公車司機真的很辛苦，我一個朋友就是，真的每天都要開很久><

而且如果在路上被三寶擊落，糟糕的是司機還得自己處理＞＜

作者: coko740927 時間: 2017-4-19 08:55 PM

每天開同樣的路線n次，感謝公車司機大哥了

作者: 皁峻節 時間: 2017-4-20 04:22 PM

原來底薪就違法了阿，這樣加班真的對其他用路人危險啊

作者: lyd720 時間: 2017-4-20 06:12 PM

我覺得那五六萬薪資都是用時間換取金錢，工時那樣長，平均工時薪資算下來應該也還好而已

作者: zx80298zx 時間: 2017-4-20 07:07 PM

腥問霉體都避重就輕報導
仔細算算
那樣的工時跟風險根本沒有吸引力
講得好像很棒
真有這麼好就不會缺人缺很大

作者: harker633 時間: 2017-4-20 07:22 PM

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作者: th314a 時間: 2017-4-20 07:34 PM

本帖最後由 th314a 於 2017-4-20 07:34 PM 編輯

真那麼好
就不會缺一堆司機
而是一堆人搶了

作者: ddtlulala456 時間: 2017-4-20 07:43 PM

開公車最大的風險就是路上的風險，萬一要是發甚麼行車糾紛，真的就算一個月6萬，碰到發生事情也是不夠

作者: water026921 時間: 2017-4-20 08:13 PM

這可沒有那麼容易喔！
加上載的是人…
只要不小心就…

作者: zhyg1214 時間: 2017-4-20 08:20 PM

以前為何不報導!現在都只報喜不報憂!

作者: winter070 時間: 2017-4-20 08:32 PM

不會羨慕！真天屁股坐在椅子上不透氣，屁股會受不了！痔瘡和濕疹很容易找上門！

萬一出事有時候就會很慘～～

作者: s210621 時間: 2017-4-21 03:45 PM

可是瑞凡
你有想過萬一出車禍或撞到人你要賠多少嗎? 公司會保護司機嗎?
可能賺個十年都賠不起 = =

作者: jh389 時間: 2017-4-21 06:23 PM

其實要看你跑的路線例如:307跑一趟尖峰好幾個小時都只能在車上還要跑好幾趟比遊覽車更苦但薪資也很高

老實說啦台灣媒體都只告訴你產業美好的一面

作者: crimea9 時間: 2017-4-21 08:10 PM

看來真的要跑深夜1.5小時一趟的那種，3趟解決
不過這樣會變日夜顛倒不好休息了...

作者: trasheyny 時間: 2017-4-21 08:41 PM

ddt47 發表於 2017-4-18 10:40 AM
因為只要一次不小心A到人造成重傷就賠不完了，那怕錯的不是司機，因台灣就是這麼的矯情一律先看傷重的那 ...

這是真的恐龍法官太多了，還有很多法官還在用大車小車理論。

作者: EDDY_M 時間: 2017-6-23 02:26 PM

說這各有什麼屁用
要領這樣的薪水當然有他的犧牲 ...
問題是現在的人只想領這樣的薪水不想要有犧牲呀
不然為什麼公車司機其實也都是一直有在招募

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